21万没买凯美瑞,提了凯迪拉克ATS-L,才开2周就称:心里堵得慌

作者:小编 阅读:7623 发布时间:2019-12-03
摘要:像BBA这样的品牌,确实的很多都心中都比较向往的,不过对于大多数人们而言,那些车型实际落地价位都比较高,所以说目前还只能停留在向往的阶段,实际要买车的话,预算不够的他们也就只好无奈的退而求其次了。不过就算是那些带着“二线”帽子的豪车,也不是所有人都能

21万没买凯美瑞,提了凯迪拉克ATS-L,才开2周就称:心里堵得慌

像BBA这样的品牌,确实的很多都心中都比较向往的,不过对于大多数人们而言,那些车型实际落地价位都比较高,所以说目前还只能停留在向往的阶段,实际要买车的话,预算不够的他们也就只好无奈的退而求其次了。

不过就算是那些带着“二线”帽子的豪车,也不是所有人都能买到的,同样也是需要有比较充裕的经济实力才行,21万没买凯美瑞,提了凯迪拉克ATS-L,才开2周就称:心里堵得慌。

这位提车的小伙,原本手头只有20万预算,计划买辆普通品牌的中型轿车,日常自己代步也能兼顾家用,没想到偶然间朋友推荐了他一辆凯迪拉克的车子。原本在小伙心里就知道,这个车算是一个二线豪华品牌,所以一开始选车的时候并没有把它考虑在内,没想到朋友说,现在店里只要21万就能落地到手。

小伙这才在性能力动摇了原本计划要买辆凯美瑞的念头:人家ATS-L怎么说都是豪华车,肯定开出去也要会高一个档次,而家人坐着也更享受更舒服。这么一辆入门级别的技术型,就有享受到了八九万的优惠,价格的下探确实让小伙在买车时候尝到了甜头,这确实也是当下它市场销量大涨的最重要原因,不过盲目跟风日后可就有苦头吃了。

其实从实力层面来讲,就连我个人看着这么一辆车都是很心动的,尽管这次“大清仓”后,它也就走到了自己产品力的末期,不过这么优惠的价格面前这又算得了什么呢?最后还是低价买享受,更在这场心理博弈当中占了上风。

ATS-L有着美式旗舰的外表,足够个性、独特,车漆很有质感,钻石式的车身切割很有型,而且前后灯组的样式都足够有辨识度,不过遗憾的是卤素光源有些掉价。

而且这辆车的行驶质感也很有优势,厚重扎实的底盘还配备了强劲的动力,车里功能分区简洁紧凑,包围感的座舱坐姿比较高,坐在主驾驶位上开起来有种战斗感十足的感觉,还是很强激发驾驶欲望的,搭配带有拉丝的铝饰板,皮革都搭配了缝线看起来确实豪华气息很浓郁,即便是台入门级车型高级感营造的也很足。

就连车底也遍布了镁铝材质的护板,遇上不太平整路况的时候能有效防止发生刮蹭,但遗憾的是前置后驱的方式开起来更运动,可减震效果却不理想,一遇上减速带后排都有明显的弹跳感,而且转向的时候也明显感觉方向盘的手感很重,开久了会觉得吃力,最关键的是油耗太高了,最近这段时间市区开都达到了14L,而且还要加95号汽油才行,这样的话日常开销确实很大。

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